Избор на суровини и предварителна-обработка
Избор на материал: Стомана с висока{0}}якост 45# и легирана стомана са избрани за носещи-компоненти на ядрото, съчетани с първокласни уплътнителни материали, за да се осигури издръжливост от самия източник.
Проверка на материала: Дефектотърсачи се използват за проверка на вътрешни дефекти в стоманата, като се проверява дали класовете и диаметрите на материала отговарят на проектните спецификации.
Рязане и груба машинна обработка: Суровините се нарязват според проектните размери, а основните компоненти-като цилиндрични тела, бутала и водещи винтове-претърпяват първоначално оформяне.
Прецизна обработка на основните компоненти
Обработка на цилиндър и бутален прът
Вътрешните стени на цилиндъра преминават през множество етапи на шлайфане и полиране, за да се гарантира целостта на уплътнението и плавното плъзгане.
Грапавостта на повърхността на буталния прът се контролира до Ra 0,16 μm с прецизност на прилягане H8/f7; геометричните допуски като закръгленост и коаксиалност стриктно отговарят на стандартите.
Обработка на трансмисионни компоненти
Частите на трансмисията, като водещи винтове и комплекти зъбни колела, са прецизно-обработени с помощта на машинни инструменти с ЦПУ, за да се гарантира точност на резбата и правилна хлабина между зъбните колела.
Критичните фрикционни компоненти се подлагат на заваряване с месингово покритие, за да се създаде слой, -устойчив на износване, като по този начин се повишава устойчивостта на износване и се удължава експлоатационният живот.
Подобряване на производителността
Термична обработка: Процесите на нагряване и охлаждане се използват за модифициране на вътрешната микроструктура на метала, подобрявайки здравината на компонентите, издръжливостта и устойчивостта на деформация.
Повърхностна обработка: Компонентите се подлагат на твърдо никелиране, последвано от полиране и изпичане-емайлово покритие за подобряване на устойчивостта на корозия и износване, като същевременно се подобрява естетическото качество.